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杭州汽车南站年底迁移 新站落户滨江浦沿
发布时间:2018-11-06 17:30:05 Tue  来源:杭州网

杭州网讯  汽车南站什么时候搬迁?汽车南站会迁于何处?新汽车南站何时建设……近日,有不少市民在杭州网议事厅反映有关杭州汽车南站迁建的问题。

议事厅有关杭州汽车南站的截图

11月6日,记者来到杭州汽车南站进行实地探访。

杭州汽车南站正门

进入车站,放眼望去这里依然跟往常一样。来来往往的旅客步履匆匆,售票口也还排着小队,进进出出的客车依旧不少,不时还有贩卖雨伞的的小商贩以及出租车司机在这这里出没。

杭州汽车南站院内

出了车站,记者在位于秋涛路的杭州汽车南站附近建筑墙面上,看到已经贴出来的《杭州市上城区人民政府房屋征收决定》征迁公告。这也就意味着,一直传言要搬迁的汽车南站,终于要“搬家”了。

据征迁公告显示,征迁范围:东至新开河,南至汽车南站停车场,西至三多路,北至东宝路。基本属于汽车南站大致范围,占地面积约3万多平方米。

墙壁征迁公告

杭州汽车南站,是杭州五大汽车站之一,执掌着杭州城际交通的“南大门”。

它始建于1988年,肩负了30载的营运使命,承担着杭州南边居民的出行运输任务。它每天向浙江省内的短、中途,以及周边福建等长途发送客车班次共400余辆,日均客流量达到5000余人。

多年来,杭州汽车南站也在不断完善更新。早在2002年,汽车南站进行了扩建,还安装了中央空调等设备,开启网上售票以及电话预定的时代;2010年5月,杭州南站开通了杭州首条世博专线;又在2013年11月,杭州南站开通了直达横店的大巴,同步推出了特惠自助游服务;还在2016年3月,开始进行周边环境综合整治。

在车站附近开店的张大伯告诉记者,自己在这里经营多年。作为老杭州人,是看着南站的一步步兴盛起来的。

“以前,这里很荒凉的,都是农村啊。后面建起了车站,开始繁荣起来。尤其是节假日,人多的嘞,我生意都招呼不过来啊。”张大伯说着,对车站无限的深情都写在了脸上。

站在秋石高架上,俯瞰汽车南站。

杭州汽车南站远景图

它坐北朝南,车站南面(正面)是秋石高架。马路上车来车往,对面高楼林立。同样,车站北面(后面)是密集的居民区。

狭小,陈旧的汽车南站在这30年的城市发展中,显得暗淡,似乎已跟不上杭州城市发展的节奏。

旅客出口

“现在不行了,时间久了,有些硬件也开始泛黄,生锈,跟不上实际需求了。拆是早晚的事。”张大伯说着,满是对车站的不舍。

他还说,“即使现在出行选择多了,但有些地方没高铁,没飞机的,还是得坐大巴。汽车站还是少不了的。”

检票口

据杭州汽车南站管委会主任张伟介绍,汽车南站目前还在正常运行,将采用现有车站分流+临时车站过渡相结合的方式,在今年12月底前完成现址分流搬迁,并力争亚运会前在浦沿新址建成汽车南站新站并投入使用,全面提升杭州市主城区南片区域交通服务能力和综合交通衔接能力。

“目前,相关的评估已进场,经营户调查摸底工作也做的差不多了。” 张伟说。

在谈到搬迁过渡期居民坐车怎么解决时,张伟也表示,以前其他客运站也有过先关征迁的条例。“政府有相关的经验和预案,到时候相关的进度,要求等系统公工作,政府也会进行公告。”张伟表示,市民坐车出行等问题会有具体安排。

此外,据正在公示的望江新城规划草案显示,汽车南站以后会成为住宅区。其中车站前面的新开河未来都会有绿化景观,以河边游步道为主。

据悉,这块区域将依托上城区金融产业基础,借力金融港湾的金融产业产出溢出效应,突出望江地区历史建筑文化和休闲文化特色。

浙江省政务服务网交通局回复汽车南站的信息截图

市民真人博彩娱乐网站的南站新址,记者从杭州市交通运输局获悉,杭州汽车南站迁建工作进展经市政府多次召开会议专题研究,在综合考虑对外交通组织条件、城市集散交通组织便捷程度、轨道交通和公共交通可达性、周边交通影响程度等相关因素的基础上,决定将汽车南站迁建至滨江区浦沿单元BJ0603-11地块。

作者:见习记者 沈艳 摄影 方建飞  编辑:徐洁

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